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Wenn sie einen Dieselmotor an Bord haben ist es praktisch
Technische Spezifikationen
die den Druck auf den Mikroschalter verändert
INNOVATIONNiedrige MotorraumtemperaturDurch die Wärmeabstrahlung der Maschine kann die Motorraumtemperatur schnell auf 70°C steigen
dünne Schicht
Isotherm Compact Classic Luftgekühlte Kühlanlage mechanisches Thermostat 12/24V bis max. 80 Liter (GE80) Wasserabscheider Wenn sie einen Dieselmotor anIsotherm Compact Classic Khlanlage mechanisches Thermostat 12 24V bis max. 80 Liter (GE80) Die Nutzung von Luft, die von einem Ventilator durch den Kondensator geblasen wird, ist der klassische Weg, um die Wrme abzufhren. Es ist wichtig, dass der Einbauort des Kompressors, gut belftet ist. So kann kalte Luft von unten eindringen und warme Luft nach oben entweichen. Der mechanische Thermostat stellt die Standardsteuerung des Khlaggregates dar, da er
